每年一届的瑞士日内瓦车展，将于当地时间2020年3月3日开幕（媒体日）。日内瓦车展素有“国际汽车潮流风向标”之称，即将展出的车款也有不少即将入华销售的新车，接下来我们就一起盘点这些“重磅”车款，为关注新车的你提供更多新选择。
长安UNI-T
首先值得一提的是，本届日内瓦车展将有中国品牌参展。长安汽车将展出全新紧凑型跨界SUV——UNI-T，该车预计将于年内在中国上市销售。该车采用全新风格的设计来突出其未来科技感，车身尺寸方面，新车长度为4515毫米，轴距为2710毫米，并将采用17或19英寸轮圈。
关于新车设计，官方给出的描述是：对立但又和谐融合。在车上可找到锋利线条，也可找到柔和线条，在光和影的搭配、高科技与时尚的搭配方面恰到好处。
爱驰U6 ino
除了长安，另一家中国车企爱驰汽车也将亮相日内瓦车展，并推出自家全新设计的爱驰U6 ino，据官方消息透露，新车定位于一款轿跑SUV，并将采用纯电驱动。
通过此前发布的爱驰U6预告图来看，该车将采用溜背式的车身造型设计，营造出极强的运动感，整车尺寸在U5和U7之间。据了解，爱驰U6 ino由著名设计师奥山清行亲自操刀设计，其代表作初代本田NSX和法拉利Enzo等车型，这让爱驰U6 ino在造型设计方面令人期待。
全新奥迪A3
全新奥迪S3谍照
另外一款值得大家期待的就是全新奥迪A3。当前的这一代奥迪A3于2014年在国内上市，分为两厢和三厢版，也一直是豪华品牌“入门级”的畅销车款。即将推出的全新第四代奥迪A3基于大众集团MQB Evo平台打造，将使用全新的外观设计和驱动系统，后续还将推出全新奥迪S3和RS 3。
从已曝光的奥迪S3官方谍照来看，新车将拥有进化后的外观，整体造型更加犀利。其进气格栅与中期改款的奥迪A4L轿车相似，LED头灯组则与奥迪e-tron电动SUV相仿。动力部分，新车尚未公布相关信息。
大众高尔夫GTI
继大众全新第八代高尔夫发布之后，该车的性能版高尔夫GTI版也已被提上日程。通过测试谍照可以看出，原型车上使用了蜂窝造型进气格栅、双边共双出式排气管、红色刹车卡钳，相信这些GTI经典元素在最终量产车上也不会缺席。据悉，全新高尔夫GTI将仅提供五门掀背版车型。
全新第八代高尔夫内饰
动力上，全新第八代GTI将继续搭载EA888 2.0T涡轮增压发动机，并有最大功率255马力和295马力（GTI TCR）两种动力输出，与之匹配的为六速手动或七速双离合变速器。此外，GTI TCR也将取代GTI Performance Trim车型。
新款奔驰E级/E级 PHEV
奔驰官方此前已经发布新款E级的官方谍照，作为改款产品，该车照例不会对车身架构进行变动，主要对外观设计的细节进行更新，包括进气格栅、下包围、轮圈以及前后灯组等。新车会继续推出两种版本的外观套件，普通版本主格栅内部为双横幅饰条，底部的前包围为贯穿式的设计；运动版则会采用点阵式的前格栅，前包围的造型也更加富有攻击性。
除此之外，新款奔驰E级将加强电气化动力系统的升级，其插电式混合动力车型将达到7款；汽油版车型发动机变化不大，新款E级将要增加一款代号为M 254的直列四缸2.0T汽油发动机。当然，驾驶辅助功能的升级、中控MBUX系统的更新也是新车的重要看点。
宝马i4概念车
相比于此前的诸多超前概念车，宝马i4概念车更接近于量产版本，此前宝马已公布了该车的两张伪装谍照，它融合了宝马3系和4系Gran Coupe的造型元素。量产版的宝马i4将搭载其第五代eDrive动力系统，该技术将在即将上市的iX3电动SUV上首次搭载，宝马表示，其配备的电池组（80千瓦时）充电至80％只需大约35分钟，每充电6分钟即达到100公里的续航里程。
新车可输出523马力（390千瓦）的最大功率，同时提供约600公里的续航里程，从0加速到100公里/小时仅需要4秒以内，最高时速可达到200 公里/小时。
全新保时捷911 Turbo/Turbo S
全新保时捷911 Turbo/Turbo S将在日内瓦车展上正式发布。作为全新保时捷911的高性能版本。据悉，新车将基于普通版911打造而来，为了彰显高性能身份，新车将换装前后保险杠、更为突出的前唇、双边共四出式排气、黑色扩散器以及车尾扰流板，造型也变得更为激进，战斗气息更为浓重。
动力系统部分，两款新车有望搭载3.8升双涡轮增压水平对置六缸发动机，最大输出功率600马力（441千瓦）。
起亚全新索兰托
现款索兰托L于2015年在国内以进口方式上市销售，全新一代索兰托将在本届日内瓦车展首发。从官方预告图及谍照来看，新车前脸采用了全新家族式的虎啸式中网，左右两侧的LED大灯与中网链接，并配有镀铬装饰，整体较为精致。
尾部经过全新设计，其尾灯采用了纵向独立的排列设计，造型与点亮后的效果极具辨识度，它还采用了配有镀铬饰条的双边共两出排气。
全新索兰托的中控台整体设计较为简洁，多为平直线条。同时，新车的全液晶仪表盘和中控屏采用了连屏设计，中控屏周围也配有实体按键和旋钮，能够进一步提升驾驶者操控的便利性。动力方面，全新索兰托将搭载一台四缸涡轮增压发动机，高功率版本最大功率为305马力，传动系统匹配8速自动变速箱，并提供四驱系统，后续该车还将推出混合动力车型以及插电混动车型。
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