近些年，国内自主品牌的势头十分强劲，发展也十分迅猛。其中红旗、长安、吉利、长城、奇瑞等品牌已经成为了国产品牌的领军代表，它们旗下的产品不仅备受国人的喜爱，有些车型还走出了国门，远销海外，同样受到了外国消费者的青睐。

长城旗下的子品牌哈弗就是一个不折不扣的例子，作为国内SUV市场元老级的汽车品牌，如今生产的产品已经不再是过去的"过时货"，从新技术到新车型，哈弗的发展体现了国产自主品牌的壮大。旗下车型哈弗H6长期保持SUV销量排行榜冠军的地位，称得上是国产SUV领域的销量王。但哈弗的车型并不是每一台都有像哈弗H6一样的命运，今天我们要说的这台车就是来自哈弗旗下，关注度并不高的中型SUV——哈弗H7L。

哈弗H7L的外观与哈弗H6有很大的差别，整体更加方正，所呈现的感觉也是偏商务风。前脸没有繁复的线条，圆角梯形的中网内部采用横向镀铬条进行点缀，搭配两侧造型低调的大灯，尽显沉稳、大气。灯源方面，全系标配氙气大灯、LED日间行车灯、自动头灯和转向辅助灯等配置。

车身侧面，冗长的车身并不会显得油腻，车头和车身的比例十分协调，没有过多年轻的元素，符合商务用途。

车尾的造型和哈弗家族其它车型相似，上下层次感很强，四边形的双出排气更显力量感，让原本普通的尾部不再显得单调。

内饰方面，哈弗H7L的整体内饰偏商务，虽然有些过时，但深色的内饰营造出良好的豪华氛围，实用性很强。中控区域上下都是用了软质材料进行包裹，质感很好，中间采用银色拉丝金属饰板或木纹饰板进行装饰，增强了视觉感受。同时车门大部分的饰板也同样采用软质材料，手枕处还应用了皮革材质，为手臂提供舒适的搭乘点。

多媒体方面，哈弗H7L全系搭载10英寸液晶屏幕，支持原厂互联、语音识别系统、GPS导航和车联网功能。多媒体的屏幕采用内嵌式，仔细观察会发现有老式宝马的味道。

多功能方向盘标配真皮包裹，不过换挡拨片和方向盘加热功能需要加装。外观设计虽然比较美观，但是方向盘偏细，手感一般，握着的舒适度欠佳。全液晶仪表仅在顶配车型配备，低配车型依旧采用机械仪表和3.5英寸液晶仪表相搭配，在同级别车型中稍显逊色。像定速巡航、360全景影像、全景天窗等配置也是应有尽有，符合市面上的主流配置。

空间方面，哈弗H7L的车身尺寸是4910mm*1925mm*1785mm，属于标准的中型SUV尺寸。轴距是2850mm，在同级别车型中属于上游水平，身高180cm的乘客坐到前排，将座椅降到最低后，头部空间1拳；前排座椅不动，同一乘客坐到后排，头部空间3指，腿部空间两拳有余。

作为一台7座车型，第三排座椅的空间表现是检测内部空间的标准之一。坐到第三排，头部空间几乎为零，腿部稍挤，坐一名儿童尚可。后排座椅虽然比较柔软，但是中间的隆起较大，对中间乘客的舒适度有很大影响。由此可见，哈弗H7L的内部空间表现还算不错，日常家用没有问题，但是7人的旅行需要慎重考虑。

动力方面，全系搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大马力231Ps，最大扭矩355N·m，匹配7速双离合变速箱。从数据上看，哈弗H7L的动力俨然可以满足大部分车主的需求，但是在普通驾驶模式下，它的动力表现却不是那么强，响应速度会有些延迟。当切换为运动驾驶模式后，情况会有所缓解，提速变得快了不少。

变速箱在低速时会有轻微的顿挫，当速度提升后顿挫感就会消失，对于日常驾驶不会产生太大的影响。

总结：七座车型本应是市面上的热门车型，但哈弗H7L并没有取得优异的销量表现，虽然它的售价仅为14万，不过内饰的老旧和动力的薄弱成为了哈弗H7L最致命的弱点。

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